德酋·帕斯·民武里
Suwinthawong 路, Min Buri 分区, 民武里 区, 曼谷, 10510
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德酋·帕斯·民武里 出售/出租房源
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排序:
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项目信息
项目类型
EIA 许可
数量
建造于
项目平面图
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项目位置
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周边设备
MRT 民武里市场 (PK29)
441 米
MRT 社特布邦平 (PK28)
451 米
MRT 仑告叉口 (OR29)
581 米
MRT 民帕他那 (OR26)
735 米
MRT 兰甘亨房管 (OR27)
736 米
MRT 民武里 (OR28)
948 米
MRT 民武里 (PK30)
969 米
MRT 邦灿 (PK27)
1.1 公里
MRT 拉帕他那 (OR25)
2.0 公里
MRT 诺帕拉 (PK26)
2.3 公里
MRT 能高 (OR24)
2.6 公里
MRT 外环-兰茵塔 (PK25)
2.9 公里
MRT 兰茵塔9公里 (PK24)
3.8 公里
MRT 三马功 (OR23)
3.8 公里
MRT 库邦 (PK23)
4.5 公里
项目概念
The Cube Plus Minburi 的设计理念，强调“郊区的舒适节奏 + 城市的实用功能”。项目将“Cube”的品牌特征转化为简洁的几何线条与克制的现代外观，避免过度装饰，让建筑在多年后依然耐看。对自住与投资者而言，这种长期审美与可维护性很关键，也契合明武里区域在 Seri Thai 与 Ramkhamhaeng 一带持续成长的居住需求。
建筑体量规划注重私密与通透感，通过立面凹凸变化、开窗节奏与阴影层次，减少曼谷午后西晒带来的闷热，同时尽量引入自然采光。整体风格保持简洁干净，降低视觉负担，强化项目形象的稳定性。
公共空间以“日常可用”为核心，而不是只做展示。大堂兼顾等候与轻办公，搭配运动与放松区域，并以绿植与小型景观串联动线，让住户在社区内就能完成休息、工作与自我充电。相较周边部分项目更强调单位数量，这种以体验与实用为导向的设计，有助于提升居住满意度与出租吸引力。
项目亮点
The Cube Plus Minburi 位于曼谷东部的民武里（Minburi）生活圈，周边以成熟社区为主，居住需求稳定，适合自住与出租型投资。项目强调“日常便利”与“通勤效率”，更贴近真实居住市场。
- 民武里核心生活配套 周边可满足日常采购与生活服务需求，靠近社区商店与市场，适合在拉敏他-民武里一带工作的人群，提升出租与入住的持续性。
- 道路通达性强 可快速连接 Ram Inthra、Suwinthawong、Seri Thai 等主干道路，进出市区与外环方向路线选择多，对自驾通勤与租客都更友好。
- 实用型公共设施 以高频使用为导向配置公共空间，如休闲区、健身与安保系统等，提升居住品质，同时减少过度配置带来的维护压力。
- 投资逻辑清晰 民武里租客以上班族与小家庭为主，小户型更易打理、成本可控，利于降低空置风险，并在换租时保持较好的周转效率。
描述
The Cube Plus Minburi 是一座低层公寓项目，位于泰国曼谷民武里区 Sihaburanukit Road，邮编 10510。项目所处位置交通便利，靠近粉红线 Min Buri Market 站，距离约 1.2 公里，适合需要日常通勤的住户。
项目由 1 栋住宅楼组成，高 8 层，总户数约 217 户，停车位比例约占总户数的 30%。房型以 1 房和 2 房为主，面积约 28 - 49 平方米，适合上班族、情侣以及小家庭居住。
公共配套设施包括游泳池、健身房、休闲花园、大堂、电梯以及日常使用的公共空间。安保系统包括 24 小时保安、闭路监控和门禁卡出入管理，提升住户居住安全。
项目约于 2017 年竣工，由 Cube Real Property Co., Ltd. 开发，并通过公寓法人管理系统维护公共区域与整体运营。对于希望自住或寻找民武里区域、交通方便且总价较易入手公寓的买家来说，该项目具备一定吸引力。
附近可关注的项目包括 爱斯达彼斯·拉茵塔 (Esta Bliss Ramintra)。
价格趋势
The Cube Plus Minburi 在 2026 年的买卖与租赁表现，主要由明武里-Serithai 片区的自住需求推动，并受粉红线带动。最近的轨道站为粉红线 Min Buri 站，距离约 2.2 公里，对二手成交流动性有一定支撑，但周边新盘供应仍会限制短期涨幅。
- 二手成交价（1 房 28-32 平方米）：约 155-185 万泰铢
- 单价（每平方米）：约 55,000-62,000 泰铢
- 平均租金：每月约 7,500-9,000 泰铢（基础配置）
租金回报率（简算） 假设购入价 170 万泰铢，月租 8,500 泰铢，年租金 = 8,500 x 12 = 102,000 泰铢。毛租金回报率 = 102,000 - 1,700,000 = 6.0%（未扣除管理费、空置期与维修）。
资本增值分析 参考同区域年均 1-3% 的温和增长，2026 年较合理的基准情境约 +2%，对应单套约 34,000 泰铢的价差（170 万至 173.4 万）。但粉红线沿线新项目如 The Origin Ram 209 Interchange、The Origin Setthabut Station 等，可能在短期内压制二手价格上行空间并拉长出售周期。
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