项目类型
项目面积
EIA 许可
数量
停车位
建造于
开发商
项目平面图
暂无信息
项目位置
Loading map...
周边设备
ARL 兰康恒 (A5)
359 米
MRT 兰甘杏12巷 (OR16)
1.0 公里
MRT 巴迪玛努潭 (OR15)
1.2 公里
MRT 兰甘杏大学 (OR17)
1.3 公里
BTS 忆甲迈 (E7)
1.8 公里
BTS 拍昆仑 (E8)
1.8 公里
BTS 通罗 (E6)
2.0 公里
MRT 泰国体育局 (OR18)
2.0 公里
BTS 翁怒 (E9)
2.3 公里
BTS 澎蓬 (E5)
2.4 公里
MRT 兰甘杏34巷 (OR19)
2.5 公里
MRT 华马 (YL11)
2.5 公里
MRT 格兰丹 (YL12)
2.8 公里
ARL 华马 (A4)
2.8 公里
MRT 碧武里 (BL21)
2.8 公里
MRT 素坤逸 (BL22)
2.8 公里
MRT 是基他 (YL10)
2.9 公里
MRT 拍喃九 (BL20)
2.9 公里
MRT 泰国文化中心 (OR13)
2.9 公里
MRT 泰捷维保中心 (OR14)
2.9 公里
BTS 阿速 (E4)
2.9 公里
BTS 邦甲 (E10)
2.9 公里
MRT 泰国文化中心 (BL19)
2.9 公里
ARL 马卡萨 (A6)
3.0 公里
MRT 瑪哈泰 (YL06)
3.0 公里
MRT 叻拋101 (YL07)
3.0 公里
MRT 诗丽吉会议中心 (BL23)
3.1 公里
MRT 叻拋83 (YL05)
3.2 公里
MRT 邦甲必 (YL08)
3.2 公里
MRT 藍沙利 (YL09)
3.2 公里
BTS 那那 (E3)
3.2 公里
MRT 藍沙利 (OR20)
3.3 公里
MRT 詩努 (YL13)
3.3 公里
MRT 叻拋71 (YL04)
3.3 公里
MRT 汇权 (BL18)
3.4 公里
BTS 布那威提 (E11)
3.5 公里
MRT 孔提 (BL24)
3.5 公里
BTS 奔集 (E2)
3.7 公里
MRT 诗布拉帕 (OR21)
3.8 公里
MRT 詩納卡琳 (YL14)
3.9 公里
MRT 措猜4 (YL03)
3.9 公里
MRT 素铁讪 (BL17)
4.0 公里
MRT 伦披尼 (BL25)
4.1 公里
BTS 奇隆 (E1)
4.1 公里
BTS 乌冬素 (E12)
4.1 公里
MRT 空班马 (OR22)
4.2 公里
ARL 拉差巴洛 (A7)
4.3 公里
BTS 拉喃立 (S1)
4.3 公里
MRT 拍瓦那 (YL02)
4.4 公里
MRT 九世皇公園 (YL15)
4.4 公里
MRT 是隆 (BL26)
4.5 公里
MRT 叻猜拉披色 (BL16)
4.6 公里
BTS 暹罗 (CEN)
4.7 公里
BTS 暹罗 (CEN)
4.7 公里
BTS 沙拉铃 (S2)
4.7 公里
BTS 打靶场 (N4)
4.7 公里
BTS 勝利紀念碑 (N3)
4.8 公里
ARL 披耶泰 (A8)
4.8 公里
BTS 披耶泰 (N2)
4.8 公里
BTS 阿里 (N5)
4.9 公里
BTS 邦纳 (E13)
4.9 公里
BTS 拉差貼威 (N1)
4.9 公里
MRT 山燕 (BL27)
5.0 公里
项目概念
The Leaf Phatthanakan(德叶-帕塔那干)的设计概念以“像住在家里一样舒适”为核心,落位于曼谷帕塔那干-สวนหลวง片区。建筑外观以简洁线条为主,避免过度复杂的造型,并通过分层绿化与景观留白来弱化体量感,让住户从室内望出去更通透,也能在视觉上隔开主干道的喧闹。
项目的动线强调日常好用:入口、门厅到公共空间衔接清晰,功能设置偏向实用型,例如休憩区、阅读角与轻办公区域,满足住户在社区内短暂停留与工作的需求。材质与色调选择自然温润,重点放在耐用与易维护,利于长期居住体验,也更符合真实出租市场对“耐看、耐住”的偏好。
户型规划则着重采光与通风,减少无效走道面积,并强化收纳,让小面积也能住得顺手。对在帕塔那干-拉玛9一带工作的租客来说更友好;从投资角度看,这种不花哨、重功能的产品通常更容易打理与出租。
项目亮点
The Leaf Phatthanakan 位于曼谷 Suan Luang 区的 Phatthanakan 路,周边以居住氛围为主,相对安静,但通勤连接性强,可便捷前往 Rama 9、Ekkamai、Thonglor 等核心工作与生活圈。对自住族而言,这是东曼谷的实用据点;对投资者而言,可锁定周边办公族与学生带来的稳定租赁需求。
- Phatthanakan-Suan Luang 地段 周围餐饮、小店、咖啡馆与日常服务齐全,前往 Srinakarin 与 Rama 9 片区动线顺畅。
- 驾车通达性 靠近 Phatthanakan 路口与 Srinakarin 路,可连接 Rama 9 与 Sukhumvit 主走廊,适合以自驾为主的住户。
- 贴近城市生活圈 到 Ekkamai-Thonglor 距离不远,有利于吸引在市中心工作的租客。
- 配套完善 公共空间以休闲与轻办公为核心,满足长时间在家与在社区活动的需求。
- 性价比卖点 相较 Thonglor 一带同类产品,总价压力更友好,同时保留连接市区与出租潜力。
描述
The Leaf Pattanakarn 位于泰国曼谷สวน銮区สวน銮分区 300 号,邮编 10250,是一个 Low Rise 低层公寓项目,由 Pruksa Real Estate Public Company Limited 开发,约于 2012 年竣工。项目包含 1 栋住宅楼,高 8 层,总户数约 79 户。项目坐落于帕塔纳干路一带,可便捷连接诗纳卡琳路和素坤逸 77 路,适合希望在曼谷东部内城区居住的人群。
项目户型以 1 卧室为主,面积约 30 - 40 平方米,空间规划紧凑,适合自住或出租。配套设施包括游泳池、健身房、休闲花园、电梯及住户停车区。安保方面配有 24 小时保安、闭路监控系统和门禁卡出入系统。
项目距离 Airport Rail Link Hua Mak 站约 2.5 - 3 公里,距离黄线 Kalan Tan 站约 2.2 - 2.8 公里。周边配套包括 Thanya Park、Seacon Square Srinakarin、Vibharam Hospital 以及 Kasem Bundit University。该项目适合实际居住者,也适合看重租赁需求的投资者。项目日常管理由公寓法人管理机构按项目标准负责。
价格趋势
The Leaf Phatthanakan(曼谷 Suan Luang-Phatthanakan)在 2026 年属于中端公寓价格带,优势在于可联动 Rama 9-Srinakarin 商务区,同时租客以周边上班族为主,追求比 Ekkamai-Thonglor 更划算的租金,但仍能维持通勤便利。
- 二手成交均价: 约 225 万泰铢每套(常见 1 房约 30 平方米)
- 单价: 约 75,000 泰铢每平方米
- 平均月租: 约 10,500 泰铢(常见区间 9,500-12,000)
- 租金回报率(简算): (10,500x12) 扣 0.5 个月空置 = 年租金 120,750 泰铢; 回报率 = 120,750 - 2,250,000 = 5.37% 每年(未扣物业费与税费)
资本增值分析: 该板块更偏“稳步上涨”而非快速拉升。以 2026-2028 年每年 2-4% 的温和涨幅估算,单价或至 78,000-81,000 泰铢每平方米,对应样本户型约 234-243 万泰铢。需关注 Rama 9 周边新盘供给带来的租金增长放缓风险,因此更适合以收租为主、兼顾增值的长期持有策略。
公设
推荐房源
附近项目
ศุภาลัย ปาร์ค เอกมัย-พัฒนาการ
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
เดอะ ไพรเวซี่ พระราม 9
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
เดอะทรี สุขุมวิท 71-เอกมัย
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
เดอะทรี พัฒนาการ-เอกมัย
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
เมทริส พัฒนาการ-เอกมัย
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
ทาวน์ สุขุมวิท 71
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
เซเว่น เพลส เรสซิเดนซ์
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
คลองตัน คอนโดมิเนียม
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
附近项目
ศุภาลัย ปาร์ค เอกมัย-พัฒนาการ
房源 - 泰铢
房源 - 泰铢/月
暂无信息
ค่าเสื่อมราคาบ้านและคอนโดคืออะไร? วิธีประเมินมูลค่าก่อนซื้อ ขาย หรือลงทุน
ค่าเสื่อมราคาบ้านและคอนโดคิดอย่างไร? ทำความเข้าใจปัจจัยที่ทำให้มูลค่าลดลง วิธีประเมินราคาทรัพย์ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ ขาย หรือลงทุน
2026年9月8日
BTS สายสุขุมวิท รถไฟฟ้าสายหลักเชื่อม 3 จังหวัด เจาะทำเลคอนโดน่าอยู่ตลอดสาย
รู้จัก BTS สายสีลม สนามกีฬาแห่งชาติ–บางหว้า รวม 14 สถานี เจาะเส้นทางสีลม–สาทร จุดเชื่อมต่อสำคัญ และบทบาทในการเชื่อมฝั่งธนบุรี
2026年9月8日

