曼谷及周边地区有哪些城市轨道交通线路？推荐靠近轨道交通的黄金地段

来源：泰国大众捷运局

从现有轨道交通系统图来看，曼谷—周边地区共有12条主要电动列车线路值得了解，分别是：

1. 浅绿色线（BTS Sukhumvit线）Khu Khot – Khehaฯ

2. 深绿色线（BTS Silom线）National Stadium – Bang Wa

3. 蓝色线（MRT）Tha Phra – Bang Sue – Hua Lamphong – Lak Song

4. 机场快线（Airport Rail Link）Phaya Thai – Makkasan – Suvarnabhumi

5. 黄色线 Lat Phrao – Phatthanakan – Samrong

6. 粉色线 Khae Rai – Pak Kret – Min Buri

7. 紫色线 Tao Poon – Khlong Bang Phai

8. 红色线 Bang Sue – Rangsit – Thammasat

9. 浅红色线 Bang Sue – Taling Chan

10. 橙色线 Taling Chan – Cultural Centreฯ – Bang Kapi – Min Buri

11. 金色线 Krung Thon Buri – Prajadhipok

12. 灰色线 Watcharaphon – Rama 4 – Phra Rama 9 Bridge（项目）

13. 蓝色线 Din Daeng – Makkasan – Sathorn（项目）

14. 棕色线 Khae Rai – Lam Sali

接下来我们来详细看看各条线路的站点信息。

来源：commons.wikimedia.org

BTS 轻轨线路图 绿色线分为两条主要线路：Sukhumvit 线与 Silom 线。Sukhumvit 线为主干线路，从 Khu Khot 贯穿市中心至 Khehaฯ Samut Prakan，未来将延伸至 Bang Pu。

起点：Khu Khot 站

BTS 轻轨 Sukhumvit 线目前共开通 47 个车站，分别为：

• Khu Khot

• Yaek คปอ.

• 空军博物馆

• Bhumibol Adulyadej 医院

• Saphan Mai

• Sai Yud

• Phahonyothin 59

• Wat Phra Sri Mahathat

• 第 11 步兵团

• Bang Bua

• 林业局

• Kasetsart 大学

• Sena Nikhom

• Ratchayothin

• Phahonyothin 24

• Ha Yaek Lat Phrao

• Mo Chit

• Saphan Khwai

• Ari

• Sanam Pao

• 胜利纪念碑

• Phaya Thai

• Ratchathewi

• Siam

• Chit Lom

• Phloen Chit

• Nana

• Asok

• Phrom Phong

• Thong Lo

• Ekkamai

• Phra Khanong

• On Nut

• Bang Chak

• Punnawithi

• Udom Suk

• Bang Na

• Bearing

• Samrong

• Pu Chao

• Erawan 象

• 海军军官学校

• Pak Nam

• Si Nakhon

• Phraek Sa

• Sai Luat

• Khehaฯ

重要换乘点

• Siam 换乘 BTS Silom 线

• Mo Chit / Ha Yaek Lat Phrao / Asok 连接 MRT 蓝线

• Samrong 连接 MRT 黄线

• Phaya Thai 连接 ARL

来源：P_Railway

BTS 轻轨 深绿色线（也常被称为 BTS 是隆线）是曼谷 BTS 的另一条主要线路。目前运营区间为从国家体育场站至邦瓦站，并计划未来延伸至 Yot Se 站，以连接深红线。

起点：国家体育场站

深绿色线轻轨共服务 14 个车站

• 国家体育场

• 暹罗

• 拉差达姆里

• 萨拉登

• 冲暖诗

• 圣路易斯

• 素拉沙

• 达信桥

• 吞武里

• 大环

• 波尼米

• 达叻普鲁

• 乌塔卡

• 邦瓦

深绿色线的重要换乘点

• 暹罗站：可在 BTS 是隆线与 BTS 素坤逸线之间换乘

• 萨拉登站：连接 MRT 蓝线（是隆站）

• 冲暖诗站与达叻普鲁站：可换乘 BRT

• 吞武里站：连接金色线

• 邦瓦站：与 MRT 蓝线交汇

来源：The Gen C

MRT地铁蓝线（又称Chaloem Ratchamongkhon线）是一条环线，连接帕那空一侧与吞武里一侧，覆盖市中心商务区，包括Silom、Sathorn、Sukhumvit、Asok、Phra Ram 9、Ratchada等，同时也覆盖住宅区如Lat Phrao–Charan Sanitwong、Bang Khae，以及曼谷主要的郊区片区。

起点：可从多个重要站点作为观察起点，例如

• Tha Phra站（吞武里一侧）

• Hua Lamphong站（市中心区域）

• Bang Sue站（曼谷轨道交通枢纽）

• Lak Song站（Bang Khae一端终点）

MRT蓝线共服务38个车站

• Tha Phra

• Bang Phai

• Bang Wa

• Phetkasem 48

• Phasi Charoen

• Bang Khae

• Itsaraphap

• Sanam Chai

• Sam Yot

• Wat Mangkon

• Hua Lamphong

• Sam Yan

• Silom

• Lumphini

• Khlong Toei

• Queen Sirikit National Convention Centre

• Sukhumvit

• Phetchaburi

• Phra Ram 9

• Thailand Cultural Centre

• Huai Khwang

• Sutthisan

• Ratchadaphisek

• Lat Phrao

• Phahon Yothin

• Chatuchak Park

• Kamphaeng Phet

• Bang Sue

• Tao Poon

• Bang Pho

• Bang O

• Bang Phlat

• Sirindhorn

• Bang Yi Khan

• Bang Khun Non

• Fai Chai

• Charanฯ 13

蓝线的重要换乘点

• Bang Sue站：轨道交通中心，可换乘红线，未来还将衔接ARL远期线路

• Tao Poon站：蓝线与紫线的交汇点

• Sukhumvit站：换乘BTS Sukhumvit线（Asok站）

• Silom站：与BTS Silom线换乘（Sala Daeng站）

• Bang Wa站：换乘BTS Silom线

• Phahon Yothin / Chatuchak Park站：换乘BTS Sukhumvit线（Ha Yaek Lat Phrao、Mo Chit

来源：AP Thai

ARL 机场快线不仅仅是为乘机人群服务，同时也承担中距离的城郊轨道交通功能，方便东部片区人群（如 Ramkhamhaeng、Hua Mak）进城通勤。

起点：Suvarnabhumi 站（机场地下层）

主要站点（共 8 站）

• Suvarnabhumi

• Lat Krabang

• Ban Thap Chang

• Hua Mak

• Ramkhamhaeng

• Makkasan

• Ratchaprarop

• Phaya Thai

主要换乘点

• Makkasan 换乘 MRT 蓝线（Phetchaburi 站）

• Hua Mak 换乘黄线

• Phaya Thai 换乘 BTS Sukhumvit 线

来源：P_Railway

黄线轻轨是另一条单轨线路，连接自拉抛（Lat Phrao）至沙没巴干府（Samut Prakan）的三荣（Samrong），全长约30公里，并可在多个站点换乘 BTS轻轨、MRT地铁以及ARL机场快线。

起点：拉抛站（Lat Phrao）

黄线轻轨共设23座车站

• 拉抛（Lat Phrao）

• 帕瓦纳（Phawana）

• โชคชัย 4（Chokchai 4）

• ลาดพร้าว 71（Lat Phrao 71）

• ลาดพร้าว 83（Lat Phrao 83）

• 玛哈泰（Mahatthai）

• ลาดพร้าว 101（Lat Phrao 101）

• 邦卡比（Bang Kapi）

• 兰沙里路口（Yaek Lam Sali）

• 西克里塔（Si Kritha）

• 华马克（Hua Mak）

• 格兰丹（Khlan Tan）

• 西努奇（Si Nut）

• 西纳卡林 38（Si Nakharin 38）

• 素万銮 拉玛九世（Suan Luang R.9）

• 西乌东（Si Udom）

• 西艾安（Si Iam）

• 西拉萨（Si La Salle）

• 西贝灵（Si Bearing）

• 西丹（Si Dan）

• 西贴帕（Si Thepha）

• 提普瓦（Thipphawan）

• 三荣（Samrong）

黄线的重要换乘点

• 拉抛站（Lat Phrao）可换乘MRT蓝线（拉抛站）

• 兰沙里路口站（Yaek Lam Sali）与橙线交汇（Taling Chan–Min Buri）

• 三荣站（Samrong）可换乘BTS素坤逸线

来源：Land & Houses

MRT 粉红线为单轨列车（Monorail）系统，全线采用高架运行，连接暖武里府一侧（Khae Rai），途经 Pak Kret、Chaeng Watthana、Lak Si、Ram Inthra，终点为曼谷东部的 Min Buri。该线路贯穿住宅区、政府中心以及重要商务区。

起点：Nonthaburi Civic Center 站

粉红线共设 30 座车站

• Nonthaburi Civic Center

• Khae Rai

• Sanam Bin Nam

• Samakkhi

• Royal Irrigation Department

• Pak Kret Intersection

• Pak Kret Bypass

• Chaeng Watthana - Pak Kret 28

• Si Rat

• Muang Thong Thani

• Chaeng Watthana 14

• Chaloem Phra Kiat Government Complex

• National Telecom

• Lak Si

• Rajabhat Phranakhon

• Wat Phra Sri Mahathat

• Ram Inthra 3

• Lat Pla Khao

• Ram Inthra Km.4

• Mai Lap

• Watcharaphon

• Ram Inthra Km.6

• Khu Bon

• Ram Inthra Km.9

• Wongwaen Ram Inthra

• Noppharat

• Bang Chan

• Setthabut Bamphen

• Talat Min Buri

• Min Buri

粉红线换乘点

• Nonthaburi Civic Center 站 / Khae Rai 站可换乘 MRT 紫线

• Lak Si 站可换乘市郊铁路红线

• Wat Phra Sri Mahathat 站可换乘 BTS 绿线（Mo Chit–Saphan Mai–Khu Khot）

来源：The Best Property

紫线轻轨，或MRT 轻轨 查隆叻差达姆线（Chalong Ratchadham），是曼谷—暖武里西侧的主要轨道交通干线，连接邦艾（Bang Yai）—邦博通（Bang Bua Thong）区域进入道普（Tao Poon）—邦叻（Bang Sue）片区，并将在未来延伸至吞武里（Thon Buri）及拉差布拉纳（Rat Burana）一侧。

起点：

• 空邦派站（Khlong Bang Phai，暖武里一侧）

• 道普站（Tao Poon，曼谷一侧）

紫线共服务 16 个车站

• 空邦派（Khlong Bang Phai）

• 邦艾市场（Talat Bang Yai）

• 邦艾三岔路口（Sam Yaek Bang Yai）

• 邦普（Bang Phlu）

• 邦叻艾（Bang Rak Yai）

• 邦叻诺伊-塔伊特（Bang Rak Noi Tha It）

• 赛玛（Sai Ma）

• 帕南格劳桥（Saphan Phra Nang Klao）

• 暖武里 1 路口（Yaek Nonthaburi 1）

• 邦卡梭（Bang Krasor）

• 暖武里政府中心（Nonthaburi Civic Center）

• 公共卫生部（Ministry of Public Health）

• 提瓦农路口（Yaek Tiwanon）

• 翁沙旺（Wong Sawang）

• 邦颂（Bang Son）

• 道普（Tao Poon）

紫线的重要换乘点

• 道普站可换乘 MRT 蓝线

• 邦颂站可连接浅红线

• 暖武里政府中心站可换乘 MRT 粉线

来源：SRT 电气化铁路

SRT 电气化铁路 红线为市郊电气化铁路系统，旨在直接承接来自兰实–巴吞他尼片区的人流进入曼谷市中心。其亮点在于高速（约 120–160 公里/小时）以及比传统铁路更系统化的行车时刻表。

主要起点：曼谷阿披瓦中央车站（邦苏中央车站）

主要开通运营区段：邦苏 – 兰实 

设有重要车站，例如

• 乍都乍

• 瓦森米安纳里

• 邦肯

• 通松宏

• 廊四

• 廊曼

• 廊六

• 兰实

重要换乘点

• 邦苏中央车站可换乘 MRT 蓝线，并且是轨道交通系统的枢纽（Hub）

• 邦颂站可换乘 MRT 紫线

• 未来，廊四站将可换乘粉线

来源：SRT 电气列车

SRT 电气列车 浅红线是一条作为城市次级走廊布局的线路，连接 Bang Sue 区至 Taling Chan，并计划未来延伸至 Salaya 与 Hua Mak，贯通 Thonburi、Makkasan 及东部片区。

当前起点：Taling Chan 站

已开通区段：Taling Chan – Bang Sue

共包含 4 个车站

• Taling Chan

• Bang Bamru

• Bang Son

• Krung Thep Aphiwat 中央车站（Bang Sue）

未来扩展规划

• 西段：延伸至 Salaya 站

• 东段：延伸至 Hua Mak 站

重要换乘点

• Bang Son：换乘紫线

• Bang Sue：换乘深红线及 MRT 蓝线

• Makkasan、Hua Mak（未来）：换乘 ARL 及黄线

来源：Sansiri

橙色线是曼谷正在推进建设的东西向主干电动列车线路，旨在连接吞武里一侧（Taling Chan）与市中心（泰国文化中心区 / Bang Kapi），并延伸至东侧的Min Buri。线路包含地下段与高架段，可为来自多个居住区进入市中心提供更多出行选择。

起点：Taling Chan站（吞武里一侧）

终点：Min Buri站（东侧）

橙色线共设28座车站，其中地下站21座、高架站7座。

西段（泰国文化中心 – Bang Khun Non）预计约在2030年开通运营

• Bang Khun Non

• Siriraj

• Sanam Luang

• Democracy Monument

• Lan Luang

• Yommarat

• Ratchathewi

• Pratunam

• Ratchaprarop

• Din Daeng

• Pracha Songkhro

东段（泰国文化中心 – Min Buri）预计约在2028年开通运营

• 泰国文化中心

• MRTA

• Wat Phra Ram 9

• Ramkhamhaeng 12

• Ramkhamhaeng

• SAT

• Ramkhamhaeng 34

• Yaek Lam Sali

• Sri Burapha

• Khlong Ban Ma

• Sammakorn

• Nom Klao

• Rat Phatthana

• Min Phatthana

• Kheha Ramkhamhaeng

• Min Buri（Yaek Rom Klao）

橙色线换乘点

• 泰国文化中心站：与MRT蓝线的重要换乘枢纽

• Min Buri站：与粉色线（Khae Rai–Min Buri段）换乘

• Ratchathewi站（按规划）：与BTS素坤逸线换乘

• Yaek Lam Sali站：与黄色线交汇

来源：BKKTrains

金色线轻轨，或称中运量轨道交通系统项目，是在吞武里一侧区域开发的中运量公共交通系统，作为曼谷及周边地区轨道交通系统第二阶段（M-Map Phase 2）的一部分。其目的在于便利乍能那空路的出行，并连接至暹罗天地（ICONSIAM）购物中心 

起点：Krung Thon Buri站

金色线轻轨共服务4座车站

• Krung Thon Buri

• Charoen Nakhon

• Khlong San

• Prachathipok

金色线的重要换乘点

• 绿色线（BTS Silom线）可在BTS Krung Thon Buri站换乘

• 紫色线（Tao Poon–Rat Burana段，Kanchanaphisek环线）可在Prachathipok站换乘

• 红色线（Hua Lamphong–Bang Bon–Mahachai段）可在Khlong San站换乘

来源：The Gen C

灰色线轻轨是一个单轨系统项目，尽管目前仍处于放缓开发阶段，但若推进建设并投入运营，将成为另一条重要线路，连接北部—东北部郊区（Wacharapol）区域，途经 Rama 9、Rama 4、Rama 3 片区，跨越昭披耶河至 Rama 9 大桥并到达 Tha Phra，有助于缓解多条主干道的交通压力，例如 Pradit Manutham、Sukhumvit、Rama 4 和 Rama 3。

起点：Wacharapol 站；灰色线车站结构分为 3 个主要区段

第 1 段 Wacharapol – Thong Lo 全长约 16.25 公里，共 15 座车站，重要车站例如：

• Wacharapol

• Nuan Chan

• Kaset–Nawamin

• Khlong Lam Chiak

• Yothin Phatthana

• Lat Phrao 87

• Sangkhom Songkhro

• Chalong Rat

• Si Wara

• Pracha Uthit

• Rama 9

• Phetchaburi–Thong Lo

• Chaem Chan

• Thong Lo 10

• Thong Lo

第 2 段 Phra Khanong – Rama 3

第 3 段 Rama 3 – Tha Phra（经 Rama 9 大桥）

灰色线换乘点

• Wacharapol 站与粉色线（Khae Rai–Min Buri）换乘

• Khlong Lam Chiak 站规划与棕色线（Khae Rai–Lam Sali）换乘

• Chalong Rat 站与黄色线（Lat Phrao–Samrong）换乘

• Rama 9 站与橙色线交汇

• Thong Lo / Phra Khanong 站与 BTS Sukhumvit 线换乘

来源：Home Hug

浅蓝线是一个轻轨（Light Rail Transit）系统项目，目前处于暂缓推进阶段，但其构想是将丁登等高密度居住区与玛卡山交通枢纽连接起来，贯通市中心核心商务区（Ploen Chit–Lumphini），直达沙吞–Chong Nonsi 区域，以缓解曼谷南北向出行拥堵，并增加进入 CBD 的出行选择。

起点：Pracha Songkhro 站

浅蓝线共设 9 座车站

• Pracha Songkhro

• Mit Maitri

• Din Daeng

• Makkasan

• Phetchaburi

• Ploen Chit

• Lumphini

• Suan Phon

• Chong Nonsi

浅蓝线的重要换乘点

• Makkasan 站可换乘 ARL，未来规划与红线连接

• Phetchaburi 站可换乘 MRT 蓝线

• Ploen Chit 站可换乘 BTS Sukhumvit 线

• Lumphini 站可换乘 MRT 蓝线

• Chong Nonsi 站可换乘 BTS Silom 线及 BRT

来源：MGR Online

曼谷都市棕色线轻轨（开莱–兰沙利段）为一项研究项目，旨在发展曼谷มหานคร及周边地区的大众运输系统，并纳入第二期城市轨道交通系统总体规划（M-Map Phase 2）。该项目拟采用单轨列车/单轨轻轨（Monorail）系统，全长22公里。

起点：暖武里政府中心站

蓝色线轻轨共设20座车站

• 暖武里政府中心

• Ngamwongwan 2

• Ngamwongwan 18

• Chin Khet

• Bang Khen（可换乘红色线轻轨）

• 卡塞萨特大学 Ngamwongwan 门

• Kaset 路口（可换乘绿色线轻轨）

• Khlong Bang Bua

• Prasert Manukit–Lat Pla Khao

• Prasert Manukit–Sena Nikhom

• Satriwitthaya 2 学校

• Chalong Rat 立交（可换乘灰色线轻轨）

• Khlong Lam Chiak

• Nuan Chan

• Prasert Manukit–Nawamin

• Pho Kaeo

• Inthararak

• Suan Nawamin Phirom

• 国家住房局

• Lam Sali 路口

棕色线轻轨的重要换乘点

• 暖武里政府中心站，可换乘紫色线轻轨

• 开莱站，可换乘粉色线轻轨

• Bang Khen 站，可换乘红色线轻轨

• 卡塞萨特大学站，可换乘绿色线轻轨

• Khlong Lam Chiak 站，可换乘灰色线轻轨

• Lam Sali 站，可换乘黄色线轻轨

• Lam Sali 站，可换乘橙色线轻轨

在2025年至2028年期间，将是曼谷及周边地区轨道交通网络发展的关键阶段，尤其是Interchange换乘枢纽区域，或预计将有新线路开通、以及多条线路互联的地段，因此在居住与投资方面具备特别高的潜力。

城市规划与房地产专家建议重点关注的地段如下：

1. Sukhumvit – Asok – Thong Lo

这里是高端生活方式与商务的核心地段，沿Sukhumvit路可直接连接BTS绿色线，并通过Asok路与Sukhumvit路交汇处连接MRT蓝线，是曼谷需求最高的居住与租赁区域之一。周边汇聚购物中心、甲级写字楼、高端餐厅、咖啡馆及众多生活方式场所，深受外籍人士欢迎，使高端公寓租金有望持续增长，非常适合城市自住以及中高端至高端的出租投资。

2. Silom – Sathorn

作为全国金融商务中心，可通过BTS Silom线（Sala Daeng – Chong Nonsi）与MRT蓝线（Silom – Lumphini）连接，并配套高速公路及主干道，如Rama 4与Vibhavadi，使轨道与自驾出行都十分便捷。除为大型企业与领先银行总部所在地外，还毗邻Lumphini公园，提升市中心商务区居住品质。适合高管、CBD上班族，以及希望将高端出租资产面向高购买力客群的投资者。

3. Yaek Lam Sali – Bang Kapi – Ramkhamhaeng

这里是黄色线与橙色线的重要交汇点，未来也可能与其他线路衔接，使该区域在交通与零售商业方面潜力突出。周边有大型商场、学校、大学及大型住宅社区，适合自住与出租投资。

4. Rama 9 – Ratchada – Thailand Cultural Centre

该区域正成长为曼谷新的CBD，拥有大型办公楼、高层公寓与购物中心，连接MRT蓝线，未来还将连接橙色线。这里的租赁需求持续旺盛，适合面向上班族与外籍人士的出租投资。

5. Phatthanakan – Srinakarin – Hua Mak

这是通勤进城便利的居住地段，可连接ARL Hua Mak、黄色线，并具备未来橙色线带来的潜力。周边有学校、医院与就业区，适合寻找价格可负担且出行便捷的住宅或公寓的家庭。

6. Khu Khot – Lam Luk Ka – Pathum Thani

作为BTS绿色线延伸段，是通往北部新城区域的门户。土地与公寓价格仍低于市中心地段，适合希望购买可负担住房并看好长期增值机会的人群。

7. Muang Thong Thani – Chaeng Watthana

该区域由粉色线连接，周边环绕政府综合办公区、体育场馆、会展中心及写字楼，使长租与短租需求持续稳定。适合出租投资及打造Home Office。

8. Don Mueang – Rangsit – Thammasat

红色线走廊连接Don Mueang机场、教育区与大型社区，非常适合投资面向学生、大学教职员工以及航空业从业者的住宿物业。

9. Min Buri – Ram Inthra 34

这里是橙色线与粉色线的交汇点，人口密度高，但土地与住宅价格仍不算高。待轨道交通全面开通后，预计资产价格将出现显著上调，适合希望在通车前提前入手的人群。

• 如果你每天都以市区通勤为主，建议选择沿 BTS 绿线或 MRT 蓝线的公寓

• 如果在 New CBD 区域工作，可考虑 Rama 9 – Ratchada – 文化中心一带

• 如果想要郊区住宅但仍需出行便利，可关注红线、粉线、黄线沿线

• 如果着眼未来投资，重点关注橙线沿线、换乘枢纽（Interchange）以及灰线–蓝线项目走廊

2025 年可视为曼谷及周边地区轨道交通系统的关键转折期。了解哪条线路经过哪里、连接什么，以及未来将延伸到何处，将有助于你

• 更精准地规划出行并节省时间

• 选择更符合生活方式的居住地

• 在价格尚未完全反映潜力之前，提前洞察投资机会

对于正在寻找房子或靠近轨道交通的公寓，或有意在轨道交通沿线投资的人来说，研究已开通线路与未来线路的信息，是一个不容忽视的重要变量。

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