MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目

围绕 靠近 MRT Yaek Rom Klao（OR29）的公寓项目，正逐渐成为曼谷东部的重要通勤与生活节点。该站点连接拉甲邦（Lat Krabang）与敏武里（Min Buri）等区域，同时也更便捷地通往与就业高度相关的产业带与素万那普机场周边。此地的核心优势在于“交通枢纽交汇口”的属性，多条主干道在此汇集，使轨道交通与自驾出行都更顺畅。车站周边通常具备较完整的城市配套：沿主路分布的商店、餐饮与生活服务，加上原有的低密度住宅社区，正在逐步导入更多公寓开发。对希望降低 Rom Klao–Lat Krabang 通勤时间的上班族，以及看重机场与工业区租赁需求的投资者而言，这一带的公寓选择更值得细看。本文将仅聚焦与 MRT Yaek Rom Klao（OR29）距离相关的公寓项目，并提供有助于实际决策的项目层面信息。
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找到 MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目 5 个房源

MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目: 阿特莫·芙洛·敏武里

阿特莫·芙洛·敏武里

739单位
竣工于2024年
售0 房源
租0 房源
房源 0 泰铢
房源 0 泰铢/月
location

Sihaburanukit Huai Khwang 民武里 曼谷

286 米 到 MRT Minburi Market (PK29)
开发商 Asset Wise
MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目: 维拉·兰康恒 186

维拉·兰康恒 186

196单位
竣工于2024年
售0 房源
租0 房源
房源 0 泰铢
房源 0 泰铢/月
location

兰甘亨 Min Buri 民武里 曼谷

173 米 到 MRT Kheha Ramkhamhaeng (OR27)
开发商
MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目: 德酋·帕斯·民武里

德酋·帕斯·民武里

336单位
竣工于2017年
售0 房源
租0 房源
房源 0 泰铢
房源 0 泰铢/月
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Suwinthawong Min Buri 民武里 曼谷

441 米 到 MRT Minburi Market (PK29)
开发商
MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目: 家庭公寓· 塞里泰1

家庭公寓· 塞里泰1

50单位
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竣工于2014年
售0 房源
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房源 0 泰铢
房源 0 泰铢/月
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Min Buri 民武里 曼谷

376 米 到 MRT Setthabut Bamphen (PK28)
开发商 Siam Amaco Holdings
MRT 仑告叉口 (OR29)站附近的 高档公寓项目: 阿萨干西迪·兰康亨

阿萨干西迪·兰康亨

2,472单位
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竣工于2014年
售0 房源
租0 房源
房源 0 泰铢
房源 0 泰铢/月
location

兰甘亨 Min Buri 民武里 曼谷

267 米 到 MRT Kheha Ramkhamhaeng (OR27)
开发商 บริษัท อัสสกาญจน์ จำกัด

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站点周边区位概览与生活动线

靠近 MRT Yaek Rom Klao（OR29）的公寓项目，适合重视通勤效率的人群，尤其是在 Rom Klao 与 Lat Krabang 之间往返、并希望更顺畅连接至素万那普机场相关就业带的人。该区域作为大型路口节点，开车进出可选择多条主干路线；而 MRT 的存在，则为高峰时段提供了更稳定的替代方案，降低对私家车的依赖。站点周边通常以“实用型配套”为主，沿主路可见日常餐饮、零售与生活服务，居住逻辑更贴近日常需求。对自住的上班族而言，这是减少通勤时间的选择；对投资者而言，则可对接机场、物流与 Lat Krabang 产业走廊的租赁需求，强调“到站便捷、出行可控”的优势。

最近的项目：为确保准确请提供项目名称

要回答哪一个 靠近 MRT Yaek Rom Klao（OR29）的公寓项目 是“最近”，需要以最新且可核实的项目清单为依据（包含新开盘与正在销售的项目）。若在未确认的情况下直接点名，容易在关键决策信息上出现偏差，例如官方地址、总户数、交付/竣工年份以及开发商等。你只要提供 1–3 个想比较的项目名称，或发送房源链接/截图，我就能按到 OR29 站口的距离进行排序，并给出规范化的项目摘要：道路层级位置、行政区信息、楼栋与户数、户型结构、交付时间线、开发商，以及该项目相对 Yaek Rom Klao 站点客群的核心卖点。

按距离分组筛选的示例思路（便于对比）

筛选 靠近 MRT Yaek Rom Klao（OR29）的公寓项目 时，建议用“距离分组”来做横向对比。大约 300–700 米的项目通常在步行可达性上更占优势，日常更少依赖开车；约 700 米到 1.5 公里的项目，往往可选择的房源量更大，有时在面积或公区配置上更具性价比，同时仍可通过摩的/接驳或部分时段步行到站；约 1.5–3 公里的项目更适合以自驾为主、但希望在进城或遇到拥堵时有轨道交通“兜底”的人群。只要你提供 OR29 周边实际存在的项目名称，我可以进一步给出带项目名的示例、标注大致距离，并判断哪些更适合自住、哪些更贴合机场与产业客群的租赁需求。