ประเภทโครงการ
พื้นที่โครงการ
ใบอนุญาต EIA
จำนวน
ที่จอดรถ
สร้างเสร็จเมื่อ
พัฒนาโดย
แผนผังโครงการ
ไม่มีข้อมูล
ที่ตั้งโครงการ
Loading map...
สถานที่ใกล้เคียง
MRT เพชรบุรี (BL21)
174 เมตร
ARL มักกะสัน (A6)
255 เมตร
MRT พระราม 9 (BL20)
497 เมตร
BTS นานา (E3)
934 เมตร
MRT สุขุมวิท (BL22)
948 เมตร
BTS อโศก (E4)
977 เมตร
MRT ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (OR13)
1.1 กม.
MRT ศูนย์ซ่อมบำรุง รฟม. (OR14)
1.1 กม.
BTS เพลินจิต (E2)
1.2 กม.
MRT ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (BL19)
1.2 กม.
BTS พร้อมพงษ์ (E5)
1.4 กม.
BTS ชิดลม (E1)
1.5 กม.
ARL ราชปรารภ (A7)
1.5 กม.
BTS ราชดำริ (S1)
1.9 กม.
MRT ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (BL23)
1.9 กม.
MRT ประดิษฐ์มนูธรรม (OR15)
1.9 กม.
MRT ห้วยขวาง (BL18)
2.0 กม.
BTS ทองหล่อ (E6)
2.0 กม.
BTS อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (N3)
2.0 กม.
ARL พญาไท (A8)
2.0 กม.
BTS สยาม (CEN)
2.0 กม.
BTS สยาม (CEN)
2.1 กม.
MRT คลองเตย (BL24)
2.1 กม.
BTS พญาไท (N2)
2.1 กม.
BTS สนามเป้า (N4)
2.1 กม.
MRT ลุมพินี (BL25)
2.2 กม.
BTS ราชเทวี (N1)
2.2 กม.
MRT สีลม (BL26)
2.4 กม.
BTS สนามกีฬาแห่งชาติ (W1)
2.4 กม.
BTS อารีย์ (N5)
2.4 กม.
ARL รามคำแหง (A5)
2.4 กม.
BTS เอกมัย (E7)
2.5 กม.
BTS ศาลาแดง (S2)
2.6 กม.
MRT สามย่าน (BL27)
2.7 กม.
MRT สุทธิสาร (BL17)
2.8 กม.
BTS เสนาร่วม (N6)
2.8 กม.
BTS ช่องนนทรี (S3)
3.0 กม.
BTS พระโขนง (E8)
3.0 กม.
MRT รามคำแหง 12 (OR16)
3.1 กม.
BTS สะพานควาย (N7)
3.1 กม.
BTS เซนต์หลุยส์ (S4)
3.3 กม.
MRT รามคำแหง (OR17)
3.3 กม.
MRT หัวลำโพง (BL28)
3.3 กม.
MRT รัชดาภิเษก (BL16)
3.4 กม.
MRT กำแพงเพชร (BL12)
3.5 กม.
BTS สุรศักดิ์ (S5)
3.6 กม.
MRT โชคชัย 4 (YL03)
3.6 กม.
BTS หมอชิต (N8)
3.7 กม.
MRT ภาวนา (YL02)
3.7 กม.
MRT วัดมังกร (BL29)
3.7 กม.
MRT สวนจตุจักร (BL13)
3.7 กม.
MRT ลาดพร้าว 71 (YL04)
3.8 กม.
MRT ลาดพร้าว (BL15)
3.9 กม.
SRT กรุงเทพอภิวัฒน์ (RW01&RN01)
3.9 กม.
MRT ลาดพร้าว (YL01)
3.9 กม.
BTS อ่อนนุช (E9)
3.9 กม.
MRT ลาดพร้าว 83 (YL05)
4.0 กม.
MRT ราชมังคลา (OR18)
4.0 กม.
MRT บางซื่อ (BL11)
4.0 กม.
BTS สะพานตากสิน (S6)
4.0 กม.
BTS คลองสาน (G3)
4.1 กม.
BTS เจริญนคร (G2)
4.1 กม.
MRT สามยอด (BL30)
4.2 กม.
BTS - สายสุขุมวิท
4.2 กม.
MRT - สายสีน้ำเงิน
4.2 กม.
ARL - แอร์พอร์ต ลิ้งค์
4.2 กม.
MRT - สายสีม่วง
4.2 กม.
BTS - สายสีลม
4.2 กม.
BTS - สายสีทอง
4.2 กม.
SRT - สายสีแดงเข้ม
4.2 กม.
MRT - สายสีส้ม
4.2 กม.
MRT - สายสีหลือง
4.2 กม.
MRT - สายสีชมพู
4.2 กม.
MRT มหาดไทย (YL06)
4.4 กม.
MRT พหลโยธิน (BL14)
4.4 กม.
MRT เตาปูน (BL10)
4.5 กม.
MRT เตาปูน (PP16)
4.5 กม.
BTS กรุงธนบุรี (G1)
4.6 กม.
BTS บางจาก (E10)
4.6 กม.
BTS กรุงธนบุรี (S7)
4.6 กม.
MRT หัวหมาก (OR19)
4.7 กม.
MRT ลาดพร้าว 101 (YL07)
4.7 กม.
MRT สนามไชย (BL31)
4.7 กม.
BTS ห้าแยกลาดพร้าว (N9)
4.8 กม.
MRT บางโพ (BL09)
4.9 กม.
MRT บางพลัด (BL07)
5.0 กม.
MRT บางอ้อ (BL08)
5.0 กม.
แนวคิดของโครงการ
ไลฟ์ อโศก วางแนวคิดการออกแบบเพื่อ “ใช้ชีวิตเมืองให้ไหลลื่น” บนทำเลโซนพระราม 9-อโศกที่รายล้อมอาคารสำนักงานและไลฟ์สไตล์มอลล์ โทนภาพรวมจึงเน้นความทันสมัย เรียบคม และใช้งานได้จริง เพื่อตอบโจทย์คนทำงานที่ต้องการพื้นที่พักใจหลังจบวัน
มวลอาคารและผังโครงการถูกจัดให้เกิดความเป็นส่วนตัวมากขึ้นเมื่อเทียบกับความหนาแน่นของถนนหลัก โดยใช้พื้นที่ส่วนกลางเป็นเหมือน “ตัวกันชน” ระหว่างเมืองกับห้องพักอาศัย แนวทางนี้ช่วยลดความรู้สึกวุ่นวาย และทำให้การเดินเข้าอาคารเปลี่ยนอารมณ์จากภายนอกสู่ภายในอย่างชัดเจน
การออกแบบภายในเน้นเส้นสายสะอาดตา วัสดุโทนกลาง และการจัดแสงให้เกิดบรรยากาศสงบ แต่ยังดูร่วมสมัย ฟังก์ชันถูกคิดเพื่อการใช้งานจริง เช่น พื้นที่นั่งทำงาน มุมพักผ่อน และจุดนัดพบที่รองรับทั้งวันทำงานและวันหยุด
ในมุมลงทุน แนวคิด “อยู่เองก็ลงตัว ปล่อยเช่าก็ง่าย” สอดคล้องกับดีมานด์ย่าน New CBD ใกล้ MRT พระราม 9 และ Airport Rail Link มักกะสัน ทำให้ภาพรวมดีไซน์ของโครงการมีความเป็นสากลและเข้าถึงผู้เช่าหลากหลายกลุ่ม
จุดเด่นของโครงการ
ไลฟ์ อโศก เป็นคอนโดที่เด่นเรื่องทำเลในโซนอโศก-พระราม 9 ซึ่งเป็นศูนย์กลางงานออฟฟิศและไลฟ์สไตล์ของกรุงเทพฯ เหมาะทั้งอยู่อาศัยเองและปล่อยเช่า เพราะความต้องการเช่าจากคนทำงานและนักศึกษายังต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่มที่ต้องการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าและเข้าถึงย่านธุรกิจได้เร็ว
- ทำเลโซน New CBD ใกล้พระราม 9-ดินแดง เชื่อมไปอโศก รัชดา และเพชรบุรีได้สะดวก รายล้อมด้วยอาคารสำนักงานและคอนโดระดับใกล้เคียงหลายโครงการ ทำให้ภาพรวมย่านมีความคึกคักและมีสภาพคล่อง
- การเดินทาง ใกล้ MRT พระราม 9 ประมาณ 1.0 กม. และ Airport Rail Link มักกะสัน ประมาณ 1.1 กม. เหมาะกับคนที่ต้องเข้าเมืองหรือเดินทางไปสนามบินบ่อย
- สิ่งอำนวยความสะดวก ครบทั้งพื้นที่ทำงานส่วนกลาง ฟิตเนส สระว่ายน้ำ และระบบรักษาความปลอดภัย ช่วยตอบโจทย์คนเมืองที่ใช้ชีวิตในโครงการเป็นหลัก
- จุดขายที่แตกต่าง ได้เปรียบเรื่องการเชื่อมต่อ 2 ระบบรางในระยะใกล้ และอยู่บนทำเลที่มีดีมานด์เช่าสูง เหมาะวางแผนลงทุนระยะกลางถึงยาว
คำอธิบาย
ไลฟ์ อโศก เป็นคอนโดมิเนียมแบบ High Rise ตั้งอยู่ที่ 46 แขวงบางกะปิ เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร 10310 บนทำเลอโศก-พระราม 9 ใกล้แยกอโศกเพชรบุรี ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยและแหล่งงานสำคัญของกรุงเทพฯ โครงการพัฒนาโดย บริษัท เอพี ไทยแลนด์ จำกัด (มหาชน) และสร้างเสร็จในปี 2561
โครงการประกอบด้วยอาคารพักอาศัย 1 อาคาร สูง 35 ชั้น จำนวน 1,642 ยูนิต และร้านค้า 2 ยูนิต ที่จอดรถประมาณ 723 คัน หรือราว 44% ของจำนวนยูนิต ลักษณะห้องมีทั้งสตูดิโอ 1 ห้องนอน และ 2 ห้องนอน ขนาดเริ่มต้นประมาณ 24 - 58 ตารางเมตร เหมาะทั้งการอยู่อาศัยเองและปล่อยเช่าในย่านใจกลางเมือง
สิ่งอำนวยความสะดวกภายในโครงการมีค่อนข้างครบ เช่น ล็อบบี้ สระว่ายน้ำ ฟิตเนส สวนพักผ่อน ห้องสมุด ห้องประชุม พื้นที่นั่งเล่น และพื้นที่ส่วนกลางบนชั้นสูงที่ออกแบบให้เห็นวิวเมือง ระบบรักษาความปลอดภัยประกอบด้วยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง กล้องวงจรปิด ระบบคีย์การ์ด และระบบเข้าออกอาคารแบบควบคุมสิทธิ์
จุดเด่นของโครงการคือการเดินทางสะดวก โดยอยู่ใกล้ MRT เพชรบุรี ประมาณ 300 เมตร, Airport Rail Link มักกะสัน ประมาณ 550 เมตร และ BTS อโศก ประมาณ 1.3 กิโลเมตร ทำให้เชื่อมต่อโซนอโศก สุขุมวิท และพระราม 9 ได้ง่าย เหมาะกับผู้ที่มองหาคอนโดในย่านศูนย์กลางธุรกิจ พร้อมศักยภาพด้านการลงทุนและการอยู่อาศัยระยะยาว การบริหารจัดการโครงการเป็นไปตามมาตรฐานของอาคารชุดขนาดใหญ่โดยนิติบุคคลอาคารชุด
หากสนใจโครงการในทำเลเมืองที่ได้รับความนิยมเช่นกัน สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมของ ไอวี่ ทองหล่อ ได้เพิ่มเติม
แนวโน้มราคา
ไลฟ์ อโศก ในปี 2026 ราคาซื้อขายยังยืนบนทำเลพระราม 9-อโศกที่เชื่อมโซนออฟฟิศและไลฟ์สไตล์ได้ดี โดยระยะเดินถึง MRT พระราม 9 ประมาณ 650 ม. ทำให้ดีมานด์เช่ามีความสม่ำเสมอเมื่อเทียบกับคอนโดใกล้เคียงในแนวรัชดา-พระราม 9
- ราคาขายต่อยูนิต: ห้อง 1 ห้องนอน 30 ตร.ม. เฉลี่ย 5.10 ล้านบาท
- ราคาต่อตารางเมตร: ประมาณ 170,000 บาท ตร.ม.
- ค่าเช่าเฉลี่ย: 22,000 บาท เดือน (ห้อง 30 ตร.ม.)
คำนวณ Rental Yield (แบบย่อ): ค่าเช่าต่อปี 22,000 x 12 = 264,000 บาท นำไปหารราคาซื้อ 5,100,000 = 5.18% ต่อปี (ยังไม่หักค่าส่วนกลางและช่วงห้องว่าง) ถือว่าอยู่ในกรอบที่นักลงทุนปล่อยเช่ารับได้สำหรับทำเลเมืองชั้นใน
มุมมอง Capital Gain: หากอิงราคาตลาดปี 2024-2025 ของกลุ่มใกล้เคียงที่ขยับเฉลี่ยราว 2-4% ต่อปี ปี 2026 มีโอกาสเห็นการเพิ่มขึ้นแบบค่อยเป็นค่อยไป โดยกรณีฐาน 3% ต่อปี ราคา 5.10 ล้านบาทอาจขยับเป็นราว 5.25 ล้านบาท (+150,000 บาท) จุดเสี่ยงคือซัพพลายในโซนพระราม 9 ที่ยังมีต่อเนื่อง ทำให้ส่วนต่างกำไรจากการขายต้องเลือกห้องชั้น วิว และสภาพห้องเป็นพิเศษ
สิ่งอำนวยความสะดวก
รายการทรัพย์แนะนำ
โครงการใกล้เคียง
ไลฟ์ อโศก-พระราม 9
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
ไลฟ์ อโศก ไฮป์
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
เดอะ โอเลียนเดอร์
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
ไอดีโอ โมบิ พระราม 9
ราคาเริ่ม 2,373,000 บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
ดิ เอส อโศก
ราคาเริ่ม 7,690,000 บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
คิว อโศก
ราคาเริ่ม 4,400,000 บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
ชีวาทัย เรสซิเดนซ์ อโศก
ราคาเริ่ม 3,980,000 บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
แอชตัน อโศก-พระราม 9
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
แกรนด์ พาร์ค วิว อโศก
ราคาเริ่ม 3,100,000 บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
คิว ประสานมิตร
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
คอนเนอร์ ราชเทวี
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
เอ สเปซ อโศก-รัชดา
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
โครงการใกล้เคียง
ไลฟ์ อโศก-พระราม 9
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
ไลฟ์ อโศก ไฮป์
ราคาเริ่ม - บาท
ค่าเช่าเริ่ม - บาท/เดือน
ไม่มีข้อมูล
เขตใกล้เคียง
คอนโดกรุงเทพฯ มีหลายอำเภอที่ได้รับความนิยม เช่น
ค่าเสื่อมราคาบ้านและคอนโดคืออะไร? วิธีประเมินมูลค่าก่อนซื้อ ขาย หรือลงทุน
ค่าเสื่อมราคาบ้านและคอนโดคิดอย่างไร? ทำความเข้าใจปัจจัยที่ทำให้มูลค่าลดลง วิธีประเมินราคาทรัพย์ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ ขาย หรือลงทุน
8 ก.ย. 2569
BTS สายสุขุมวิท รถไฟฟ้าสายหลักเชื่อม 3 จังหวัด เจาะทำเลคอนโดน่าอยู่ตลอดสาย
รู้จัก BTS สายสีลม สนามกีฬาแห่งชาติ–บางหว้า รวม 14 สถานี เจาะเส้นทางสีลม–สาทร จุดเชื่อมต่อสำคัญ และบทบาทในการเชื่อมฝั่งธนบุรี
8 ก.ย. 2569